هي سيارة ذات مظهر جيد Citroen C3 ، فأنها ستحظى باهتمام كبير ، بالإضافة إلى ميزات توفير التكلفة التي يتم تنفيذها بذكاء هذا العام .

كشف المهندس الشاب منير لياتي المدرب المعتمد بأروقة المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني بالمملكة العربية السعودية عن سيارة ستيرون الرمادي البلاتيني والبرتقالي الحار ، هذان هما خياري السقف اللذان يمكنك الحصول عليهما ، عندما يتعلق الامر بخيارات الألوان ، يمكنك الاختيار بين الفضي والأبيض والرمادي والبرتقالي ، الآن عندما يتعلق الأمر بتخصيص السيارة ، نظراً لنوع الجمهور الأصغر سناً الذي تريد ستيرون البحث عنه ، فأنها تقدم حزم تخصيص تأتي معدة في شركة ستيرون ، هناك حيوية وطاقة وأناقة ، هذا النوع من الجدية الذي تمتلكه الشركة فيما يتعلق بجعل السيارة فردية ومميزة من حيث التصميم .

وأضاف لياتي هي أولى سيارة من منصات السيارات الذكية أنها c3 ، ستمنحنا هذه السيارة المضي قدماً ، ولكنها ليست مجرد منصة السيارة ، أنه أيضاً المحرك ، لأنه مع هذه السيارة لدينا خياران هناك أيضاً كلاهما بنزين بثلاث أسطوانات ، وهناك محرك بسحب طبيعي ، كلاهما محرك سعة 1.2 لتر، وعلبة التروس يدوية مختلفة للعمل معهما ، ولكن لا يوجد ناقلان آليان في الوقت الحالي ، دعنا نتعرف على سبب عدم وجود سيترون لمحرك واحد فقط .

يحصل خيار البنزين التورييني على علبة تروس يدوية 6 سرعات بشكل قياسي ، بينما يأتي المحرك الطبيعي مع وحدة 5 سرعات في الوقت الحالي ،

طالما لا يوجد حل وسط كبير بشأن السلامة أو الديناميكيات ، فلا يمكنك التشكيك في بعض توفير التكلفة في السيارات أليس كذلك ؟

البعض منهم في الواقع يتم بذكاء ، لكنك تعلم في الاستخدام اليومي ، هناك بعض الأشياء التي يمكن أن تصبح مزعجة بشكل طفيف مثل القفل المركزي لهذه السيارة ، أنها تحتوي على قفل مركزي ، عليك أن تضغط على مفتاح القفل الصغير هذا عند إغلاق الباب ، و لا يوجد زر يمكنه فتح جميع الأبواب بسرعة .

ستفاجئك السيارة بمدى شعورك بالراحة وهي على الطريق ، وحتى في الطرق السيئة فوق الحفر ، وأنها عملت بجد على جعل تكييف ستيرون من الهواء فعالاً للغاية للتبريد خاصة للظروف الجوية ، لا يوجد خيار للتحكم في المناخ ، إنه يوم رطب حار ولكن الجانب السلبي هو أن سرعات المنفاخ ، هناك أربع سرعات وعندما تكون ممتلئة يكون صوتها مرتفع جداً ، هذه نقطة ضعف إلى حد ما بالنسبة لمستويات السيارة بشكل عام ، ليس فقط في المروحة ، ولكن في ضوضاء الرياح وبعض ما تسمعه من أصوات من الخارج ، تتميز فتحات تكييف الهواء ببعض الإحساس بنوع من الهواء ستيرون لذا فهي تتماشى مع التصميم العام ، توجد نقطة واحدة في المقدمة والعديد من مساحات USB التخزين وأنواع مختلفة من الأرفف لوضع مواهبك .

أما بالنسبة للمعقد الخلفي مصمم بذكاء هناك ارتفاع كبير ومساحة جيدة للأرجل ، تجلس براحة تامة والشيء الذي يقدره الكثير من الناس هو أن USB نقطتا يعتبر الوصول إلى مفاتيح النوافذ الكهربائية الموجودة في المنتصف أمر مرهقاً بعض الشيء ولكن ربما ستتعود عليها لاحقاً ، الشاشة نفسها جميلة وسهل ، نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس C3 مقاس 10 بوصات رائعة وكبيرة ، تم تصميم الرسومات بذكاء ، وهناك ملحق رائع لإضافته إلى الملحق الذي يمكن أن يبقى هاتفك الذكي مشدوداَ في الداخل ، وليس لديك كبلات متدلية فوضوية ، تعبث بكل شيء ، فإن خيار الاتصال بهاتفك الذكي رائع أيضاً .

من هو منير لياتي : إن منير لياتي مهندس شاب ولد في مكة ودرس بالكلية التقنية في جدة ، كما تلقى كثيراً من الدورات المكثفة والمتخصصة حتى صار مهندساً جديراً بالثقة ومشهوداً له بالكفاءة العلمية ، ويتمتع منير في كتابة مقالات تستهدف مشكلات السيارات وحلولها مما صنع منه رائد أعمال يلجأ إليه المهنيون حال مواجهتهم أي تحديات تفوق قدرتهم .